Clasificación de suelos

En todas las secciones de ingeniería civíl y particularmente en la mecánica de suelos el ingeniero debe garantizar durante la fase de diseño que el análisis de las propiedades del suelo esté directamente relacionado con los cimientos o la estructura objeto del estudio. Por medio de diversos procedimientos que implican extraer, examinar y ensayar, ensayar muestras representativas, el ingeniero puede calcular un modelomuy parecido a la situación real.

Mecánica de suelos

En todas las áreas de ingenería cívil y particularmente en la mecánica de suelos, el ingeniero debe garantizar durante la fase de diseño que el análisi de las propiedades del suelo esté directamente relacionado con los cimientos o la estructura objeto del estudio.Por medio de diversos procedimientos que implican extraer, examinar y ensayar muestras representativas el ingeniero puede calcular un modelo muy parecido a la situación real.

Base Compacta y Subbases para Carreteras

Cuando se llevan a cabo movimientos de tierras para la construcción de carreteras o vías férreas,se construyen bases, subbases y presas y se preparan explanaciones, es necesario compactar mecánicamente el material para conferirle un elevado grado de densidad. Este procedimiento incrementa la resistencia al corte, disminuye la permeabilidad y la absorción de agua y reduce la tendencia al asentamiento con la exposición a cargas repetidas.

Para simular el procedimiento adoptado en los movimientos con la finalidad de obtener un nivel definido de compactación en el terreno a lo largo de los años se han desarrollado diversos ensayos de laboratorio que solo se diferencian en los distintos niveles de energía aplicados a la muestra de suelos.

Mecánica de las rocas

Según la '' Comisión sobre mecánica de las rocas, Academia Nacional de Ciencias'', la mecánica de rocas es una ciencia teórica y aplicada que estudia el comportamiento físico de las rocas sometidas a condiciones de esfuerzo de diversos orígenes. En términos generales, la mecánica de las rocas abarca el estudio de las obras subterráneas, como túneles y la construcción en superficie, como las canteras a cielo abierto o las cimentaciones de presas.

Cuando en el laboratorio se somete a una muestra de roca a condiciones de esfuierzo definidas, el diagrama de tensión-deformación puede mostrar comportamientos de no linealidad tambien para deformaciones muy pequeñas, histéresis, anisotropía, condiciones de fluencia, etc.Todos estos fenómenos pueden describirse matemáticamente.

Áridos

Los áridos minerales se utilizan en todos los campos de la industria de la construcción para obtener mezclas bituminosas, hormigón, mortero, que se utilizan en estructuras hidraúlicas,materiales de relleno, balasto para vías férreas,etc. Las nuevas normas clasifican todos los ensayos de áridos en cinco áreas principales:

Ensayos de las propiedades generales de los áridos.
Ensayos de las propiedades geométricas de los áridos.
Ensayos de las propiedades físicas mecánicas y físicas de los áridos.
Ensayos de las propiedades térmicas y de la resistencia a la intemperie de los áridos.
Ensayos de los propiedades químicas de los áridos.

Ensayos en concreto ( hormigón )

Las estructuras de concreto (hormigón) son mucho más que una mezcla de arena, grava, cemento y agua endurecida en moldes en formas prácticas.Para producir concreto (hormigón) de calidad se necesitan unos conocimientos y una dedicación considerables.

Cemento

Los conglomerantes inorgánicos han desempeñado un papel importante en la industria de la construcción desde la época preclásica.Hoy en día, después de sucesivas transformaciones , se clasifican de forma general como cementos,cales y yesos. Estos conglomerantes, además de utilizarse por separado, se suelen mezclar para lograr un producto final que reuna las características técnicas requeridas por el usuario.

Acero y otros

En esta sección se describen máquinas y accesorios de ensayo universales, en particular para ensayos mecánicos en probetas de acero y barras de refuerzo. Sin embargo, algunas de las máquinas que se presentan, como por ejemplo los modelos electromecánicos, se pueden emplear para muchas otras aplicaciones en ensayos de compresión o flexión con otros materiales de construcción, como hormigón, cemento, roca, asfalto, suelo, etc. La mayoría de las máquinas se controlan mediante PC, garantizando una simplificación y racionalización de los procedimientos de ensayo con todas las demás ventajas asociadas al empleo de las técnicas electrónicas e informáticas más modernas.

Asfalto

Los materiales bituminosos, productos derivados de la destilación del petróleo , están destinados a ser el material constitutivo del pavimento de carreteras durante un tiempo considerable en el futuro,por su resistencia a las fuerzas de flexión y compresión provocados por el tráfico. Dada a la creciente intensidad del tráfico actual,cada día se requieren niveles de rendimento del asfalto más elevado. Como resultado de ello, los ensayos de asafalto deberán de orientarse no solo a la mezcla de los distintos componentes sino tambien a las características de rendimiento. Existe una demanda creciente de supervición del porcentaje de huecos de las mezclas de asfalto, estudio de los niveles de compactación e investigación de parámetros como módulo de rigidez y la resistencia a la fatiga en relación con la temperatura, junto con la frecuencia de aplicación de carga o deformación.

General

Los equipos de ensayo para la industria de la construcción incluyen un amplio número de elementos que no pueden encuadrarse en un campo de ampliación específico, como el hormigón, cemento, asfalto, etc., ya que se emplean para uso general en diferentes aplicaciones. Asimismo las normas ISO 9000 sobre sistemas de Garantía de Calidad prescriben el empleo de diferentes instrumentos de medición que se utilizan tanto en el laboratorios centrales como en el terreno para verificar los equipos de ensayo y las condiciones ambientales. Todos estos elementos, junto con los equiposa de extracción de testigos y los laboratorios móviles se han agrupado en esta gran familia "General".