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MULTISPEED, Máquinas de ensayos universal digital automática

para ensayos controlados por desplazamiento

• Adecuada para ensayos CBR, Marshall, tracción indirecta, compresión inconfinada y muchas otras

pruebas a realizar por desplazamiento controlado

EN 12697-34          ASTM D1559          ASTM D5581          AASHTO T245       EN 12697-12         

EN 12697-23         AASHTO T193        ASTM D6927

            DESCRIPCIÓN GENERAL

Introducción

La nueva máquina de ensayos MULTISPEED es la solución ideal para el laboratorio de ensayos de carreteras. Una capacidad de 50 kN y velocidad de ensayo completamente variable de 0,2 a 50 mm/min hacen posible realizar no sólo los ensayos CBR y Marshall, sino muchas otras aplicaciones como, por ejemplo, el ensayo de tracción indirecta, ensayos de Triaxial rápidas, Inconfinadas y ensayos Uniaxiales de suelos y, en general, todo ensayo a ser realizado bajo el control de desplazamiento. La máquina puede ser equipada con sistemas de medición de carga/desplazamiento analógicos o digitales, así como con los accesorios específicos, para satisfacer el requisito del laboratorio central o de campo.

Descripción

La máquina de ensayo MULTISPEED cuenta con una estructura rígida de dos columnas con una viga transversal superior que se puede ajustar a diferentes alturas. El conector de carga, el motor DCy los controles están alojados en un gabinete base especialmente diseñado. Cuando viene en modo digital,  los  datos de ensayo son adquiridos y procesados por el Digimax o por otros instrumentos similares.

Una de las principales características de la nueva MULTISPEED es el control de la velocidad de ensayo que es fácil de establecer y luego mostrado en pantalla. Además, la carrera de ensayo se puede establecer al inicio del ensayo con parada automática, evitando la sobrecarga de la máquina y la muestra, garantizando la seguridad del operador. Esta importante característica también permite realizar la calibración de la velocidad de la máquina por regulación micrométrica manual realizada por el operador. La pantalla también mostrará la dirección de desplazamiento de la placa inferior. El panel frontal también trae un botón de emergencia y dos led de funcionamiento para: máquina encendida y dirección de recorrido.

              PRINCIPALES CARACTERISTICAS

El firmware proporciona el control de la velocidad digital y un número importante de funciones de ensayo descritas a continuación:

â–          Control PID de lazo cerrado para control de velocidad

â–          La velocidad de ensayo para CBR y MARSHALL pueden seleccionarse por defecto.

â–          Otras de velocidades de ensayo (personalizados) entre 0,2 y 51 mm/min, pueden ajustarse fácilmente.

â–          Selección del máximo desplazamiento del plato.

â–          La máquina, sin la intervención del operador, se detendrá automáticamente evitando una sobrecarga

           en la máquina o el espécimen, asegurando así la seguridad del operador.

â–          Función de aproximación rápida. Para un desplazamiento rápido del plato para reducir el tiempo de

           ensayo.

â–          Retorno rápido del plato. Para un rápido desplazamiento del plato de ensayo al final del ensayo.

â–          Función de velocidad de calibración por firmware. La velocidad del ensayo es originalmente calibrada

           en fábrica utilizando una interpolación polinomial. Se proporciona un punto de ensayo para comprobar

            la velocidad con un tacómetro estándar.

â–          El panel frontal también incluye un botón de parada de emergencia según lo requerido por las

           prescripciones CE.