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Ductilómetro de Investigación para ensayos de ductilidad

con medición de Fuerza en bitumen estándar y modificado

PAVELAB SYSTEMS Ductimeter

PAVELAB DUCTI-Meter: Ductilómetro con fines de investigación, modelo "subzero"

EN 13398        ASTM D113           AASHTO T51        ASTM D6084        EN 13589  

EN 13703        AASHTO T300

             DESCRIPCIÓN GENERAL

Introducción

Este método se utiliza para determinar la ductilidad de los materiales bituminosos mediante la medición de la elongación antes de la ruptura cuando dos extremos de los especímenes de briqueta se separan a una velocidad y temperatura especificada.

Conforme a las normas ASTM D113, ASTM D6084 y EN 13398, el ensayo se lleva a cabo en agua a una temperatura de 25 ± 0,5 °C (ASTM / AASHTO) o 25 ± 0,2 °C (EN) a una velocidad constante de 50 mm / min. 

La  norma EN 13589 y 13703, también requieren que la prueba se realice de 5 a 30 °C, a la velocidad de prueba regulable hasta 100 mm / min, y la determinación de las propiedades de tracción de bitumen modificado. Este modelo estructurado para investigación, está equipado con celdas de carga y un enfriador de agua adecuado (ver accesorios) que satisfacen plenamente los requisitos.

Controls produce otros modelos como el Ductímetro estandar conforme a la norma ASTM D113, ASTM D6084 y EN 13398; y una versión de alto desempeño para la realización de pruebas a velocidad de hasta 200 mm / min y adecuado para temperaturas de ensayo desde  -10 a +60 °C. Ver productos relacionados abajo.

Descripción general

Baño de agua

        •     Baño de agua en acero inoxidable con aislamiento, el sistema de calefacción se encuentra en toda

              la superficie base para una mejor uniformidad y el serpentín de enfriamiento (para conexión de agua

              de la fuente principal o enfriadores) distribuido en tres paredes laterales que garantizan una

              uniformidad de temperatura sin la turbulencia del agua dentro del baño. Todas las partes en contacto

              con el agua son de acero inoxidable

Desplazamiento del carro

        •     Barra de doble tornillo y carro móvil para realizar velocidades de ensayo de 1 a 200 mm /min.

              El sistema también permite el rápido retorno del carro al finalizar el ensayo: 500 mm /min, que

              reduce el tiempo muerto y para una mayor productividad.

              El retorno del carro es automático, no requiere la intervención manual. Las barras de doble tornillo

              otorgan una alta accesibilidad al soporte de la muestra y al tanque.

El control de temperatura   

        •     Por sistema PID de lazo cerrado que asegura la temperatura constante dentro de ± 0,2 °C

        •     Calentadores de base, tipo Plato para una mejor distribución de la temperatura

        •     Sistema de Termoregulación basado en el control del calor suministrado al baño por el calentador

              y la disminución de calor mediante el control de la velocidad de flujo del serpentín de refrigeración.

             Esta característica importante asegura el control de temperatura dentro de los límites estrictos y

            permite el uso de enfriadores estándar adecuados.

Control de la máquina

        •     Por PC (no incluido)

Medición de la carga y el alargamiento

        •     Medición automática de la elongación por medio de un sistema óptico y de la carga de ensayo

              de las cuatro líneas de prueba. Fuerza de tracción máxima 2000N.

Software de ensayo

        •     Selección de parámetros de ensayo (velocidad, temperatura, etc) por PC. La temperatura de

              ensayo, sin embargo, se puede establecer de antemano por el panel de control de la máquina

              sin el uso del PC que se puede encender justo antes del ensayo.

        •     Ensayo controlado por PC: Inicio-Parada-Retorno del carro

        •     Función de reconocimiento de falla del espécimen

        •     Gráficos de carga/elongación desplegados en tiempo real

        •     Adquisición  de datos y procesamiento conforme a las normas

        •     Almacenamiento de datos de ensayo

 Enfriamiento del agua

        •     Se propone este modelo sin enfriador (81-PV1002) para su uso con un sistema de enfriamiento

              adecuado que podría estar disponible en el laboratorio. Sin embargo, es importante que la unidad

              deba ser capaz de suministrar un caudal de 6 l/min, a 1 bar, a la temperatura mínima de 2 °C.

Ver a través de la cubierta

        •     Incluido en este modelo, es esencial para un mejor control de la temperatura del baño

Nota: Los moldes de briquetas, las celdas de carga y el sistema de enfriamiento por agua no están incluidos y deben adquirirse por separado. Ver accesorios.

              PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS

        •     4 líneas de tensión (capacidad de briquetas) x 1500 mm de desplazamiento del carro

        •     PC controlado con un software dedicado

        •     Celdas de carga de 500 N de capacidad para cada espécimen; fuerza de tensión total 2000 N

        •     Rango de temperatura de -10 a 60 °C (± 0,2 °C)

        •     Sistema de control de temperatura PID de bucle cerrado

        •     Extensivo uso de acero inoxidable para el marco, tapa y tanque

        •     Sistema de termorregulación incorporado exclusivo compensando el intercambio de calor y enfriamiento,

               que brinda un control de temperatura muy estricto.

        •     Rango de velocidad: de 1 a 200 mm/min

        •     Retorno automático de alta velocidad del carro: 500 mm/min para una mayor productividad

        •     Medición del alargamiento o elongación por sistema óptico

        •     Gráficos de línea de carga y desplazamiento por PC